在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。业内认为，现实有力地驳斥了毕胜，他的观点也随之应者寥寥。　　但从百度这样的公司出去，让毕胜感到高不成低不就，大公司他不愿意受人家的制度与文化约束，“我在百度期间，李彦宏都比较少管我。2014年5月，毕胜首次向外界确认，乐淘网已被香港一家公司收购，交易金额不便透露。　　毕胜认为百度的广告位置，全中国都没人可以比他更便宜地拿到，因为主管此事的百度负责人曾经是自己的秘书。因为享受三包，退回来时候安排入库质检，打开之后发现是半块砖头，毕胜说每年收到的砖头可以砌一堵墙。”

”　　2011年，乐淘网正处在最顶峰的时期，网站访问量与销售额均排在国内鞋类市场第一名，而它的CEO毕胜却在中欧商学院讲了上述一番话。4月份，国内权威调研机构发布中国鞋类B2C流量排行榜，乐淘稳居第一。　　首先是电子商务比传统企业多了物流成本，传统企业店面销售，而电子商务需要上门配送，物流费用占到了10%的费用;　　其次是仓储成本，占10%费用。　　毕胜是一个工作非常拼命的人，据说累出了心脏病，办公桌和出差包里随时放着速效救心丸;他也是一个执行

　　对他来说，每天成百上千件事情发生，(其实)这件事情(也许)没有那么重要，他可以找另外一个人去做。　　据《北京晚报》报道称，“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。　　如果这真是创业者，小财女或许还会扫一下，可他们并不是。　　正如和菜头在微信公号“